ماشىنا بىخەتەرلىك لىمى لايىھىلەش

ماشىنا بىخەتەرلىك لىمى ماشىنىدىكى ئەڭ چوڭ قوشۇمچە زاپچاسلارنىڭ بىرى.ئۇنىڭ بىخەتەرلىك ، ئىقتىدار ۋە زىننەتلەشتىن ئىبارەت ئۈچ ئاساسلىق رولى بار.

ماشىنا بىخەتەرلىك لىمىنىڭ ئېغىرلىقىنى تۆۋەنلىتىشنىڭ ئاساسلىق ئۈچ خىل ئۇسۇلى بار: يېنىك ماتېرىياللار ، قۇرۇلمىنى ئەلالاشتۇرۇش ۋە ياساش جەريانىدا يېڭىلىق يارىتىش.ماتېرىياللارنىڭ يېنىك ئېغىرلىقى ئادەتتە ئەسلى ماتېرىياللارنى سۇلياۋدىن ياسالغان پولات قاتارلىق مەلۇم شارائىتتا تۆۋەن زىچلىقتىكى ماتېرىياللارغا ئالماشتۇرۇشنى كۆرسىتىدۇ.يېنىك بىخەتەرلىك لىمىنىڭ قۇرۇلمىنى ئەلالاشتۇرۇش لايىھىسى ئاساسلىقى نېپىز تام.يېڭى ئىشلەپچىقىرىش جەريانى مىكرو كۆپۈككە ئىگە.ماتېرىيال ۋە تەبىئىي گاز ئارقىلىق قېلىپلاشتۇرۇش قاتارلىق يېڭى تېخنىكىلار.

سۇلياۋ ماشىنا ئېغىرلىقى يېنىك ، ئىقتىدارى ياخشى ، ئاددىي ياسىمىچىلىق ، چىرىتىشكە قارشى تۇرۇش ، تەسىرگە قارشى تۇرۇش ۋە لايىھىلەشتىكى ئەركىنلىك دەرىجىسى يۇقىرى بولغاچقا ، ماشىنا سانائىتىدە كەڭ قوللىنىلىدۇ ، ئۇلار ماشىنا ماتېرىياللىرىدا كۈنسېرى ئىشلىتىلىدۇ.ماشىنىدا ئىشلىتىلگەن سۇلياۋنىڭ مىقدارى دۆلەتنىڭ ماشىنا سانائىتىنىڭ تەرەققىيات سەۋىيىسىنى ئۆلچەيدىغان ئۆلچەملەرنىڭ بىرىگە ئايلاندى.ھازىر تەرەققىي تاپقان دۆلەتلەردە ماشىنا ئىشلەپچىقىرىشتا ئىشلىتىلىدىغان سۇلياۋ 200 كىلوگىرامغا يېتىپ ، ئومۇمىي ماشىنا سۈپىتىنىڭ% 20 نى ئىگىلىدى.
سۇلياۋ بۇيۇملار جۇڭگونىڭ ماشىنا سانائىتىدە بىر قەدەر كېچىكىپ ئىشلىتىلىدۇ.تېجەشلىك ماشىنىلاردا سۇلياۋنىڭ مىقدارى ئاران 50 ~ 60 كىلوگىرام ، ئوتتۇرا ۋە يۇقىرى دەرىجىلىك ماشىنىلارنىڭ 60 ~ 80 كىلوگىرام ، بەزى ماشىنىلارنىڭ ئېغىرلىقى 100 كىلوگىرامغا يېتىدۇ.جۇڭگودا ئوتتۇرا تىپتىكى يۈك ماشىنىلىرىنى ئىشلەپچىقارغاندا ، ھەر بىر ماشىنا تەخمىنەن 50 كىلوگىرام سۇلياۋ ئىشلىتىڭ.ھەر بىر ماشىنىنىڭ سۇلياۋ ئىستېمالى ماشىنىنىڭ ئېغىرلىقىنىڭ ئاران% 5 تىن% 10 كىچە بولىدۇ.
بىخەتەرلىك لىمىنىڭ ماتېرىيالىدا ئادەتتە تۆۋەندىكى تەلەپلەر بار: ياخشى تەسىرگە قارشى تۇرۇش ۋە ياخشى ھاۋارايىغا چىداملىق.ياخشى بوياق چاپلاش ، سۇيۇقلۇق ياخشى ، پىششىقلاپ ئىشلەش ئۈنۈمى ۋە باھاسى تۆۋەن.
بۇنىڭغا ئاساسەن ، PP ماتېرىياللىرى شۈبھىسىزكى ئەڭ ئەرزان تاللاش ھېسابلىنىدۇ.PP ماتېرىيالى ئومۇمىي ئىقتىدارلىق سۇلياۋ بولۇپ ، ئىقتىدارى ئەلا ، ئەمما PP نىڭ ئۆزىدە تۆۋەن تېمپېراتۇرا ئىقتىدارى ۋە تەسىرگە قارشى تۇرۇش ئىقتىدارى ناچار ، ئۇپراشقا چىداملىق ئەمەس ، قېرىش ئاسان ھەم ئۆلچەملىك مۇقىملىقى ناچار.شۇڭلاشقا ئۆزگەرتىلگەن PP ئادەتتە ماشىنا بىخەتەرلىك لىمى ئىشلەپچىقىرىشقا ئىشلىتىلىدۇ.ماتېرىيال.ھازىر ، پوپروپولىنلىق ماشىنا پومپىسىغا ئىشلىتىلىدىغان ئالاھىدە ماتېرىياللار ئادەتتە PP دىن ياسالغان بولۇپ ، كاۋچۇك ياكى ئېلاستومېر ، ئانئورگانىك تولدۇرغۇچى ، ئۇستام ، قوشۇمچە ماتېرىيال ۋە باشقا ماتېرىياللارنىڭ مەلۇم نىسبىتى ئارىلاشتۇرۇلۇپ پىششىقلاپ ئىشلىنىدۇ.
نېپىز تام ۋە ھەل قىلىش لايىھىسىدىن كېلىپ چىققان مەسىلىلەر

بىخەتەرلىك لىمىنىڭ شالاڭلىشىشى ئاسانلا ئۇرۇشنىڭ ئۆزگىرىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، ئۇرۇشنىڭ ئۆزگىرىشى ئىچكى بېسىمنىڭ قويۇپ بېرىلگەنلىكىنىڭ نەتىجىسى.نېپىز تاملىق بىخەتەرلىك لىمى ئوكۇل قېپىنىڭ ھەر قايسى باسقۇچلىرىدا ھەر خىل سەۋەبلەر تۈپەيلىدىن ئىچكى بېسىم پەيدا قىلىدۇ.
ئادەتتە ، ئۇ ئاساسلىقى يۆنىلىش بېسىمى ، ئىسسىقلىق بېسىمى ۋە قېلىپ قويۇپ بېرىش بېسىمىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.يۆنىلىش بېسىمى تالا ، ماكرو مولېكۇلا زەنجىرى ياكى ئېرىتىشتىكى بۆلەكلەر مەلۇم يۆنىلىشكە يۈزلەنگەن ۋە يېتەرلىك بوشاشماسلىق كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغان ئىچكى جەلپ قىلىش كۈچى.يۆنىلىش دەرىجىسى مەھسۇلاتنىڭ قېلىنلىقى ، ئېرىگەن تېمپېراتۇرا ، قېلىپنىڭ تېمپېراتۇرىسى ، ئوكۇل بېسىمى ۋە تۇرۇش ۋاقتى بىلەن مۇناسىۋەتلىك.قېلىنلىقى قانچە چوڭ بولسا ، يۆنىلىش دەرىجىسى شۇنچە تۆۋەن بولىدۇ.ئېرىگەن تېمپېراتۇرا قانچە يۇقىرى بولسا ، يۆنىلىش دەرىجىسى شۇنچە تۆۋەن بولىدۇ.قېلىپنىڭ تېمپېراتۇرىسى قانچە يۇقىرى بولسا ، يۆنىلىش دەرىجىسى شۇنچە تۆۋەن بولىدۇ.ئوكۇل بېسىمى قانچە يۇقىرى بولسا ، يۆنىلىش دەرىجىسى شۇنچە يۇقىرى بولىدۇ.ئولتۇراقلىشىش ۋاقتى قانچە ئۇزۇن بولسا ، يۆنىلىش دەرىجىسى شۇنچە چوڭ بولىدۇ.
ئىسسىقلىق بېسىمى ئېرىتىشنىڭ يۇقىرى تېمپېراتۇرىسى ۋە قېلىپنىڭ تۆۋەن تېمپېراتۇرىسى سەۋەبىدىن تېخىمۇ چوڭ تېمپېراتۇرا پەرقىنى شەكىللەندۈرىدۇ.قېلىپنىڭ بوشلۇقىغا يېقىن ئېرىتىشنىڭ سوۋۇشى تېخىمۇ تېز بولۇپ ، مېخانىكىلىق ئىچكى بېسىم تەكشى تەقسىملەنمەيدۇ.
تۆۋەنلەش بېسىمى ئاساسلىقى قېلىپنىڭ كۈچلۈكلىكى ۋە قاتتىقلىقى ، ئوكۇل بېسىمى ۋە چىقىرىش كۈچىنىڭ تەسىرىدە ئېلاستىك شەكلى ئۆزگىرىشى ، مەھسۇلات چىقىرىلغاندا كۈچنىڭ تەكشى تەقسىملىنىشىدىن كېلىپ چىقىدۇ.
بىخەتەرلىك لىمىنىڭ شالاڭلىشىدا يەنە ئۆرلەشتە قىيىنچىلىق بار.تامنىڭ قېلىنلىق ئۆلچىمى كىچىك ھەم كىچىكلىتىلگەنلىكى ئۈچۈن ، مەھسۇلات قېلىپقا مەھكەم يېپىشىدۇ.ئوكۇل سېلىش سۈرئىتى بىر قەدەر يۇقىرى بولغاچقا ، تۇرۇش ۋاقتى ساقلاپ قېلىنىدۇ.كونترول قىلىش قىيىن.نىسبەتەن نېپىز تام قېلىنلىقى ۋە قوۋۇرغىسىمۇ چېقىش جەريانىدا ئاسانلا بۇزۇلۇپ كېتىدۇ.قېلىپنىڭ نورمال ئېچىلىشى ئوكۇل ماشىنىسىنىڭ يېتەرلىك قېلىپنى ئېچىش كۈچى بىلەن تەمىنلىشىنى تەلەپ قىلىدۇ ، قېلىپنى ئېچىش كۈچى قېلىپنى ئاچقاندا قارشىلىقنى يېڭىشى كېرەك.